2日目はコアの取り付け作業。
チャリで3分の近所から東名高速の向こうに引っ越ししてしまったアストロプロダクツまで27mmのディープソケット買いに行ったり、ご飯食べたりなんだかんだで、作業開始は13時頃。
ちなみに、これが導風板。
デフォルトのコア水平マウント仕様ではコイツをアンダーカバーに取り付けろとのこと。
開口部がこんなに狭いんじゃあねぇ...寧ろエンジンルームの熱気を吸い出すように後ろ向きに付けたいくらいです。
前置きにアレンジするので、これは余ります。
程良い厚みのアルミ板なので、ぶった切って、コアを固定するステーの材料にしちゃいましょう。
で、ステー出来あがり。(笑) 作業優先で写真撮らなかった。
これで、コアの前後方向の固定はしっかりできるのですが、上下方向の固定が甘いので、縦のステーを追加。
ホーンステーの取り付け穴を盗っちゃったので、ホーンを他所に移さなきゃ。
配管してみたら、画面左側の縦のステーが付かなくなることが判明。 ま、いっか。(笑)
エレメントブロックは、牽引フックの取り付けボルトと共締めでこんな風に付きます。
サーモスタットは矢印の所。
フィッティングのナットを回せる工具はでっかいモンキーしか手持ちに無いのですが、柄があちこちに干渉して回せません。 もう発狂しそう。(笑)
結局どうあがいても十分なトルクが掛けられなかったので、明日スパナを買ってきてなんとかします。
え?明日?
...という訳で3日目に突入。(^^;)